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Protfólio Automoção Industrial

Sistema Flexível de Manufatura

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............................................................................ ................................................... GESTÃO DA PRODUÇÃO – PROCESSOS PRODUTIVOS LEANDRO DE SOUSA LIMA – RA 239952013 AUTOMOÇão SISTEMA FLEXÍVEIS DE MANUFATURA ............................................................................ ................................................... Guarulhos 2015 LEANDRO DE SOUSA LIMA – ra 239952013 AUTOMOÇão SISTEMA FLEXÍVEIS DE MANUFATURA Trabalho apresentado ao Curso Gestão da Produção da Faculdade ENIAC para a disciplina Automação Industrial. Prof. Amauri Vitor da Silva Junior Guarulhos 2015 Respostas Síntese Sistema flexível de manufatura é um dos tipos de célula de manufatura usado para implementar a manufatura celular, possui várias estações automatizadas e é capaz de roteamentos variáveis entre estações. Esse conceito teve origem na Grã-Bretanha no início da década de 1960, Os primeiros sitemas realizavam operações de usinagem em famílias de peças usando máquinas-ferramentas. Um sistema flexível de manufatura é uma célula de manufatura TG altamente automatizada, composta pr um grupo de estações de processamento interligadas por um sistema automatizado de manuseio e armazenamento de material e controladas por um sistema distribuído de computação. Nenhum sistema de manufatura pode ser completamente flexível. Existem limites para a gama de peças ou produtos que podem ser feitos em um FMS, cada FMS é projetado para uma aplicação específica, ou seja, uma família de peças e processos específicos. Portanto, cada FMS possui seu pojeto personalizado e é único. Uma célula flexível de manufatura, consiste de duas ou três estações de trabalho de processamento com um sistema de manuseio de peças, que é conectado a uma estação de carga/descarga e geralmente inclui uma capacidade limitada de armazenamento de peças. Um sistema flexível de manufatura, possui quatro ou mais estações de processamento conectadas mecanicamente por um sistema de manuseio de peças comum e eletronicamente por um sistema de computação distribuído. Um FMS é composto por estações de trabalho, sistema de manuseio e armazenamento de material e sistema de controle computadorizado, as pessoas são necessárias para gerenciar e operar o sistema. Estação de trabalho normalmente são as máquinas-ferramenta CNC. Estações de carda/descarga, é a interface física entre o FMS e o resto da fábrica. A carga e descarga podem ser realizadas manualmente ou por meio de sistemas de manuseio automatizado. Onde inclui uma unidade de entrada de dados e um monitor para comunicação entre o operador e o sistema de computador, o operador recebe instruções sobre qual peça carregar no próximo palete a fim de cumprir o programa de podução. Sistema de manuseio e armazenamento de material, possibilita o deslocamento aleatório e independente de peças de trabalho entre as estações, permite o manuseio de várias configurações de peça de trabalho, fornecer armazenamento temporário, fornecer acesso conveniente para carregar e descarregar peças de trabalho, criar compatibilidade com o controle computadorizado. Os layout de FMS podem ser layout em linha, layout circular, layout em escada, layout em campo aberto e célula centralizada em robô. No layout em linha, as máquinas são dispostas em linhas, as peças seguem de uma estação de trabalho para a próxima em uma sequência bem definida. No layout circular as estações de trabalho são organizadas em um loop servido por um sistema de manuseio de peças na mesma forma. As peças fluem em uma única direção, com a capacidade de parar e ser transferidas para qualquer estação. O layout em escada consiste de um ciclo retangular com degraus entre as seções retas do ciclo, no qual estações de trabalho são localizadas. O layout em campo aberto consiste de múltiplos loops e escadas e pode incluir ramais. Esse tipo de layout em geral é apropriado para processamento de uma grande família de peças. Layout centralizado em robô, usa um ou maris robês industriais podem ser equipados com garras que os tornam bem adaptados para o manuseio de peças rotativas, cilindricas ou discoidais. Sistemas de controle computadorizados, inclui um sistema de computação distribuido que é ligado as estações de trabalho, ao sistema de manuseio e outros componentes de hardware. Suas funções são: Controle de estações de trabalho, controla as máquinas-ferramenta individuais em um sistema de usinagem; Distribuições de instruções de controle para estações de trabalho, armazena os programas, permite o envio de novos programas e a edição de programas existentes conforme o necessário, além de realizar outras funcões; Controle de produção, é a velocidade em que as várias peças são lançadas no sistema precisam ser controladas; Controle de tráfego, parando peças nos locais de transferência da máquina- ferramenta e movendo paletes para estações de carga/descarga; Controle do carro transportador, cada carro transportador precisa estar coordanado com o sistema primário de manuseio e sincronizado com a operação da máquina-ferramenta que ele serve; Monitoramento de peças, monitora o estado de cada peça ou um dos vários tipos de peças; Controle de ferramenta, monitora o local da ferramenta e a vida útil da ferramenta de corte; Monitoramento e relatório de desempenho, os dados são periodicamente resumidos e relatórios sobre desempenho do sistema são preparados pra a gerência; Diagnóstico, sua finalidade é reduzir paralisações e inatividades e aumentar a disponibilidade do sistema. Recursos humanos, necessário para gerenciar o sistema e suas operações, carregar peças de trabalhos brutas, descarregar peças acabadas, troca peças e preparar ferramentas, realizar manutenção de peças, programar e operar o sistema de computador e gerenciar. O FMS é aplicável a uma variedade de operações de manufatura, como prensagem de chapas de metal, forjamento e montagem. Suas vantagens são, maior utilização das máquinas no funcionamento 24 horas por dia, troca automática das ferramentas das máquinas-ferramenta, troca automática de palete nas estações de trabalho, programa de produção dinâmico que compensa irregularidades. Monor quantidade de máquinas necessárias, redução de espaço necessário no chão de fábrica, menor capacidade de respostas a mudanças, necessidades reduzidas de estoque, prazos de manufatura menores, menor necessidade de trabalho direto e maior produtividade de trabalho e oportunidade para produção autônoma Conclusão Hoje os sistemas de produção automatizados são indispensáveis para garantir maior qualidade dos produtos e produções em grandes escalas, hoje os produtos são feitos de formas complexas que antigamente eram impossíveis de serem fabricados. Com a evolução da tecnologia das máquinas-ferramentas, os estudos estão voltados mais nos processos de fabricação, nos modelos que podem aproveitar melhor os equipamentos e maior flexibilidade, esses estudos são considerados como uma ciência onde estudam os efeitos de gargalos e filas de produção automatizada. Uma empresa hoje para produzir um produto estuda o meio automatizado para estar criando sua linha de produção, e muitos projetos nascem junto com a linha de produção, pois as linhas automatizadas destinas-se a uma quantidade pequena de produtos diferentes a serem fabricados em grande escalas. Hoje podemos ter vários tipos de linhas de produção automatizada, em linha, em círculo, em degraus e campo aberto, tudo isso oferece uma grande possibilidade de layout de acordo com o projeto do pruduto. No início da automação, os projetos eram voltados as usinagens de peças, com máquinas CNC e prensas para estamparias, hoje os sistemas de automoção estão em quase todas as áreas possíveis, laboratórios, sistemas de transportes de materiais, estoques, e até em serviços de atendimento para as pessoas, como os bancos por exemplo. Com a automação os feedbacks para respostas a situações problemáticas são realizados com menor tempo, os efeitos das irregularidades são melhores observados para resolver os pontos problemáticos em menor tempo.