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INTRODUÇÃO As grades GAPC e GAPCW-EP foram desenvolvidas para trabalhar em qualquer tipo de terreno, com excelente aplicação no preparo do solo para culturas anuais, cana de açucar, etc.. A estrutura reforçada e com dimensionamento adequado, é constituida de chapas dobradas e unidas por solda de boa penetração e fino acabamento, com peças resistentes nas concentrações de forças. O transporte da GAPCW-EP é feito através de um eficiente sistema de rodagem composto de pneus e cilindros hidráulicos, possibilitando o transporte por longa distância. Este Manual de Instruções contém as informações necessárias para o melhor desempenho da grade. O Operador deve ler com atenção todo o Manual antes de colocar a grade em funcionamento pela primeira vez. Para obter qualquer outro esclarecimento, ou na eventualidade de problemas técnicos, consulte seu Revendedor, que aliado ao Departamento de Assistência Técnica da própria fábrica, garantem o pleno funcionamento de suas Grades TATU.
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ÍNDICE AO PROPRIETÁRIO .................................................................................................................................... 3 AO OPERADOR .................................................................................................................................... 4 a 6 Trabalhe com Segurança .............................................................................................................. 4 Transporte sobre Caminhão/Carreta ........................................................................................... 5 Adesivos de Segurança .................................................................................................................. 6 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ..................................................................................................................... 7 COMPONENTES .......................................................................................................................................... 8 MONTAGEM ........................................................................................................................................ 9 a 21 Uso do Jogo de Chaves ................................................................................................................ 9 Montagem das Seções de Discos ........................................................................................ 10 a12 Montagem das Seções de Discos nos Chassis ........................................................................... 13 Montagem da Junção dos Chassis ............................................................................................. 13 Montagem do Extensor da Junção ............................................................................................. 14 Montagem do Batedor de Fechamento ..................................................................................... 14 Montagem dos Limpadores e Ajuste da Distância dos Discos ................................................ 14 Montagem das Barras Estabilizadoras Dianteira e Traseira ...................................................... 15 Montagem dos Braços dos Rodados .......................................................................................... 15 Montagem dos Cilindros e das Travas dos Rodados ................................................................15 Montagem do Cilindro das Barras Estabilizadoras .................................................................... 16 Montagem dos Cubos nos Braços dos Rodados ...................................................................... 16 Montagem dos Pneus nos Cubos dos Rodados ........................................................................ 16 Montagem da Barra de Engate, Placas e Barra de Tração .....................................................17 Montagem do Conjunto de Articulação do Cabeçalho ........................................................ 17 Montagem do Suporte das Mangueiras e Macaco .................................................................. 17 Montagem das Válvulas do Circuito Hidráulico ........................................................................ 18 Esquema de Montagem do Circuito Hidráulico ........................................................................ 19 Montagem do Engate para Transporte ...................................................................................... 20 Localização dos Anéis Espaçadores ........................................................................................... 20 Montagem do Triângulo de Segurança ..................................................................................... 20 Localização dos Adesivos e das Travas de Segurança ............................................................ 21 REGULAGENS E OPERAÇÕES .......................................................................................................... 22 a 30 Preparo do Trator ...........................................................................................................................22 Acoplamento ao Trator para o transporte da Grade ...................................................... 22 e 23 Acoplamento ao Trator para Operação com a Grade ........................................................... 24 Profundidade de Corte - Abertura das Seções e Ângulos da Barra de Tração .................... 25 Posição do Trator em Relação à Passada Anterior- Deslocamento Lateral .......................... 26 Furos de Fixação da Barra de Engate .........................................................................................27 Ajuste do Extensor de Articulação do Cabeçalho .................................................................... 27 Ajuste do Extensor da Junção ...................................................................................................... 27 Formas de Iniciar a Gradagem ....................................................................................................28 Sentido das Manobras ................................................................................................................... 29 OPERAÇÕES - Pontos Importantes ................................................................................................ 30 MANUTENÇÃO ................................................................................................................................. 31 e 32 Lubrificação e Manutenção da Grade .......................................................................................31 Pontos de Lubrificação .................................................................................................................32 DADOS IMPORTANTES ...................................................................................................................... 33 e 34 Cálculo do Rendimento Horário .................................................................................................. 33 Tabela de Rendimento Médio ...................................................................................................... 34
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AO PROPRIETÁRIO A aquisição de qualquer produto TATU assegura ao primeiro comprador os seguintes direitos: - Certificado de garantia; - Manual de Instruções e a - Entrega Técnica, prestada pela Revenda. - Cabe ao proprietário no entanto verificar as condições do produto no ato do recebimento e ter conhecimento dos termos de garantia. - Atenção especial deve ser dada às Recomendações de Segurança e aos cuidados de operação e manutenção do produto. - As instruções aqui contidas indicam o melhor uso e permitem obter o máximo rendimento, aumentando a vida útil deste produto. - Este manual deve ser encaminhado aos Srs. Operadores e pessoal de Manutenção. Importante: - APENAS PESSOAS QUE POSSUEM O COMPLETO CONHECIMENTO DO TRATOR E DOS IMPLEMENTOS DEVEM EFETUAR O TRANSPORTE E A OPERAÇÃO DOS MESMOS. - A MARCHESAN NÃO SE RESPONSABILIZA POR QUAISQUER DANOS CAUSADOS POR ACIDENTES ORIUNDOS NO TRANSPORTE, NA UTILIZAÇÃO OU NO ARMAZENAMENTO INCORRETOS OU INDEVIDOS DOS SEUS PRODUTOS, SEJA POR NEGLIGÊNCIA E/OU INEXPERIÊNCIA DE QUALQUER PESSOA. - A MARCHESAN NÃO SE RESPONSABILIZA POR DANOS PROVOCADOS EM SITUAÇÕES IMPREVISÍVEIS OU ALHEIAS AO USO NORMAL DOS EQUIPAMENTOS
Informações Gerais - As indicações de LADO DIREITO E LADO ESQUERDO são feitas observando a grade por trás. - Para solicitar peças ou os serviços de Assistência Técnica é necessário fornecer os dados constantes da plaqueta de identificação, a qual se localiza no chassi da grade. MARCHESAN AGRÍCOLAS
IMPL. E TATU
MÁQ. S/A
Fone: (016) 282-8282 - Fax: (016) 282-3607 CGC: 52.311.289/0001-63 Inscr. Est. 441.000.151.114
MODELO
DATA
SÉRIE/Nº
PESO
IND. BRASILEIRA
Av. Marchesan, 1979 - MATÃO - SP - BRASIL
Nota: ALTERAÇÕES E MODIFICAÇÕES NO PRODUTO SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DA MARCHESAN S/A, BEM COMO O USO DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO NÃO ORIGINAIS, IMPLICAM EM PERDA DE GARANTIA. 3
AO OPERADOR Trabalhe com Segurança - OS ASPECTOS DE SEGURANÇA DEVEM SER ATENTAMENTE OBSERVADOS PARA EVITAR ACIDENTES. - ESTE SÍMBOLO É UM A L E R T A UTILIZADO PARA PREVENÇÃO CONTRA ACIDENTES. AS INSTRUÇÕES ACOMPANHADAS DESTE SÍMBOLO REFEREM-SE À SEGURANÇA DO OPERADOR OU DE TERCEIROS, DEVENDO SEREM LIDAS E ATENTAMENTE OBSERVADAS. As Grades Aradoras são de fácil operação, exigindo no entanto os cuidados básicos e indispensáveis ao seu manuseio. - Tenha sempre em mente que SEGURANÇA exige ATENÇÃO CONSTANTE, OBSERVAÇÃO E PRUDÊNCIA; durante o trabalho, transporte, manutenção e armazenamento da grade. Observar com atenção os seguintes pontos: - Durante o trabalho ou transporte é permitido somente a permanência do Operador no trator. - Não permita que crianças brinquem próximo ou sobre a grade, estando a mesma em operação, transporte ou armazenada. - Utilize equipamentos de proteção individual. - Use luvas de proteção para trabalhar próximo dos discos. - Utilize roupas e calçados adequados. Evite roupas largas que podem se enroscar nas partes móveis e causar sérios acidentes. - Tenha o completo conhecimento do terreno antes de iniciar a gradagem. Faça a demarcação de locais perigosos ou de obstáculos. - Utilize velocidade adequada com as condições do terreno ou dos caminhos a percorrer. - Tenha cuidado ao efetuar o engate ao trator. - Ao colocar a grade em posição de transporte observe se não há pessoas ou animais próximos. - Nunca tente alterar as regulagens, limpar ou lubrificar a grade em movimento. - Pare sempre o motor antes de deixar o assento do trator. - Tracione a grade somente com trator de potência adequada. - Verifique com atenção a largura de transporte em locais estreitos. - Não transite em rodovias ou estradas pavimentadas. - Toda vez que desengatar a grade, na lavoura ou galpão, faça-o em local plano e firme. Certifique-se que a mesma esteja devidamente apoiada. - Veja recomendações gerais de segurança na contra-capa deste Manual. 4
AO OPERADOR Transporte sobre Caminhão/Carreta Quando for necessário efetuar o transporte da grade sobre caminhão, carreta, etc..., voce deve seguir todas as instruções de segurança: - Usar rampas adequadas para carregar e descarregar a grade. Não efetue carregamento em barrancos, pois pode ocorrer acidentes graves. - Em caso de levantamento com guincho utilize os pontos adequados para içamento. - Fechar a grade e travar os chassis. - Efetuar a colocação da grade sobre o caminhão / carreta. - Posicionar a barra de tração da grade em paralelo com a barra de engate. - Soltar o estabilizador de levante da barra de engate (GAPCW-EP) retirando o pino e contrapino. Em seguida articular todo o cabeçalho para cima e amarrar firmemente junto à grade. - Retirar os Rodeiros (Suportes com Pneus) e amarrar junto a carga. - Calçar adequadamente as seções de discos com madeira, evitando sua movimentação. - Utilizar amarras (cabos, correntes, cordas, etc...), em quantidade suficiente para imobilizar a grade durante o transporte. - Verificar as condições da carga após os primeiros 8 a 10 quilômetros de viagem, depois, a cada 80 a 100 quilômetros verifique se as amarras não estão afrouxando. Verifique a carga com mais frequência em estradas esburacadas. - Esteja sempre atento. Tenha cuidado com a altura de transporte, especialmente sob rede elétrica, viadutos, etc... - Verifique sempre a legislação vigente sobre os limites de altura e largura da carga. Se necessário utilize bandeiras, luzes e refletores para alertar outros motoristas.
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AO OPERADOR ADESIVOS DE SEGURANÇA Os adesivos de segurança devem ser mantidos em bom estado de conservação.
ATENÇÃO
PERIGO
PARA EVITAR ACIDENTES INSTALE
PARA EVITAR ACIDENTES, NÃO FAÇA
AS TRAVAS DOS CILINDROS ANTES
REGULAGENS COM A MÁQUINA EM
DO TRANSPORTE OU ANTES DE
MOVIMENTO OU COM O MOTOR DO
EFETUAR SERVIÇOS NA MÁQUINA.
TRATOR LIGADO.
0503031738
0503031739
CUIDADO LEIA E ENTENDA AS INSTRUÇÕES ANTES DA MONTAGEM, OPERAÇÃO OU MANUTENÇÃO DO IMPLEMENTO. 1.
Use o implemento somente com um trator de tamanho apropriado.
2.
Tenha extrema cautela quando trabalhar com os discos ou próximo deles. Utilize luvas.
3.
Pare o serviço antes de efetuar qualquer manutenção ou ajuste. Nunca faça reparos ou retire obstáculos da grade com o trator em movimento.
4.
Não permita a aproximação de pessoas quando estiver operando, ajustando, abrindo ou fechando a grade. Fique longe das partes móveis quando estiver erguendo ou abaixando a grade.
5.
Em operações normais a barra de tração do trator deve ser fixada na posição central. Quando operando em solos duros a barra de tração pode trabalhar oscilante.
6.
Durante o trabalho faça curvas somente pelo lado esquerdo.
7.
Reaperte todas as porcas e parafusos diariamente durante a primeira semana de uso. Depois, inspecione periodicamente. Inspecione o aperto dos eixos das seções de discos depois das primeiras 10 horas de uso. Mantenha os eixos das seções constantemente apertados.
8.
Nunca permita passageiros no trator ou na grade.
9.
Verifique sempre se os pinos e contrapinos estão travados.
10. Mantenha sempre os sinais para Veículo Lento em Movimento nos locais indicados e em boas condições de uso. 11. Verifique o aperto das rodas periodicamente, especialmente antes de transportar a grade. 12. Durante o transporte a grade deve estar nivelada. O cabeçalho de trabalho deve estar abaixado e preso junto a grade. 13. A velocidade segura de transporte é de 20 km/h. Nunca transporte a grade em velocidade superior a 30 km/h. 14. A pressão dos pneus é de 50 Libras por polegada quadrada. 15. Antes de desconectar qualquer tubulação alivie a pressão do circuito hidráulico. GAPCW - 0503031740
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Adesivo para identificação de VEÍCULO LENTO EM MOVIMENTO.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Espaçamento entre Discos ................................................................................ 340 mm Dimensões dos Discos ..............................................Ø 30" x 7,5 mm ou Ø 32" x 9,0 mm Número de Discos..................................................................................... 30, 32, 34 e 40 Tipo dos Discos ........................................................................... Côncavos Recortados Mancais
{
Separadores
Comprimento ............................................................................... 330 mm Tipo............................ Rolamento de Rolos Cônicos em Banho de Óleo
{
Comprimento ........................................................................ 330 mm Tipo ......................................................................................... Fundido
Diâmetro do Eixo ..................................................................................... 54 mm (2.1/8") Profundidade de Corte ........................................................................... 140 a 230 mm Tipo de Acoplamento para Trabalho ................................................ Barra de Tração Tipo de Acoplamento para Transporte ................................. Engate aos Tres Pontos. Velocidade de Trabalho ............................................................................05 a 07 Km/h Velocidade de Transporte ................................................................................. 20 Km/h Pneus ................................................................................................... 11-15, (50 lbs/pol²)
Modelo
GAPC
GAPCW EP
Nº de Discos
Largura de Corte (mm)
Peso (kg)
Peso por Disco (kg)
30 32 34 40 30 32 34 40
4.877 5.182 5.486 6.096 4.877 5.182 5.486 6.096
5.898 6.189 6.495 7.700 6.160 6.447 6.865 8.096
196 193 191 192 205 201 202 202
Potência Necessária na Barra de Tração 8.505 - 9.570 9.140 - 10.260 9.570 - 10.844 11.270 - 12.758 8.895 - 10.000 9.520 - 10.630 10.120 - 11.458 11.844 - 13.407
200 - 225 215 - 240 225 - 255 265 - 300 200 - 225 215 - 240 225 - 255 265 - 300
Nota: OS PESOS ACIMA SÃO OBTIDOS COM DISCOS Ø 32" X 9,0 MM. Dimensões da GAPCW-EP em posição de Transporte: Altura ................................................................................................................ 2.100 mm Largura ............................................................................................................. 3.820 mm Comprimento
- 30 Discos ....................................................................... 6.700 mm - 32 Discos ....................................................................... 7.035 mm - 34 Discos ....................................................................... 7.370 mm - 40 Discos ....................................................................... 8.140 mm 7
COMPONENTES 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
-
Chassi Dianteiro Chassi Traseiro Junção Barra Estabilizadora Dianteira Barra Estabilizadora Traseira Barra de Engate Placas Superior e Inferior Barra de Tração Suporte das Mangueiras Engate ao Trator Macaco
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
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-
Articulador do Cabeçalho Rodados Travas dos Cilindros Engate para Transporte Extensor da Junção Triângulo de Sinalização Jogo de Chaves Discos Mancais Separadores Limpadores
MONTAGEM Inicialmente coloque todas as peças em local limpo e com fácil identificação. Confira a quantidade com a lista de embalagem que se encontra dentro da caixa de componentes.
Uso do Jogo de Chaves Usa-se as chaves (A) no aperto das porcas das seções de discos, sendo uma para segurar a porca do eixo de um lado, enquanto aperta-se a porca da outra extremidade; evitando assim que o eixo gire. Ver desenho da página 12. A chave (B) é usada para aperto das porcas dos parafusos dos mancais. A chave (C) é usada para aperto das porcas do conjunto de tração.
Atenção: RECOMENDAMOS USAR LUVAS, ESPECIALMENTE NA MONTAGEM DAS SEÇÕES DE DISCOS.
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MONTAGEM Montagem das Seções de Discos Antes de iniciar a montagem das seções de discos verifique a posição correta dos mancais e separadores:
Esquema de Montagem de Mancais e Separadores.
GAPC - GAPCW-EP 30 Discos
GAPC - GAPCW-EP 32 Discos
GAPC - GAPCW-EP 34 Discos
GAPC - GAPCW-EP 40 Discos
AA
GAPC / GAPCW-EP de 30 Discos = 12 Mancais; GAPC / GAPCW-EP de 32 Discos = 12 Mancais; GAPC / GAPCW-EP de 34 Discos = 12 Mancais; GAPC / GAPCW-EP de 40 Discos = 16 Mancais; 10
SEPARADOR
MONTAGEM Sequência de Montagem das Seções de Discos Acompanhe a figura da próxima página. - Coloque a trava externa (A) junto ao eixo (B). - A porca (C) até passar 5 mm da extremidade do eixo. - Coloque os discos (D), mancais (E) e os separadores (F), seguindo o esquema das figuras da página anterior. Importante: - VERIFIQUE O LADO CORRETO DOS MANCAIS E SEPARADORES DE ACORDO COM A CONCAVIDADE DOS DISCOS. - OS MANCAIS DEVEM SER MONTADOS NA SEÇÃO COM O BUJÃO VOLTADO PARA TRÁS, EM RELAÇÃO À DIREÇÃO DE TRABALHO. OBSERVE QUE OS MANCAIS SÃO DIANTEIROS OU TRASEIROS.
BUJÃO OU GRAXEIRA VOLTADOS PARA TRÁS.
- Coloque agora a trava interna (G) e a outra porca (C-1). - Coloque os parafusos (H) que prendem a trava da porca (I), juntamente com arruela lisa e arruela de pressão. Somente do lado externo das seções. - Agora utilizando as chaves (A) da página 09, faça o aperto das seções, da seguinte maneira: 1º) Coloque uma das chaves do lado externo das seções (lado travado), deixando apoiar o cabo no solo. 2º) Do lado interno, utilize a outra chave e faça o aperto das seções, batendo no cabo da chave até conseguir o aperto máximo. 3º) Observe que para o aperto das seções as mesmas devem permanecer calçadas com pedaços de madeira ou outro objeto, para não se movimentarem. - Por último coloque os parafusos (H-1) e posicione a trava da porca (I-1), fixando com arruela lisa e arruela de pressão.
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MONTAGEM
H
-1
H-1
12
-1
MONTAGEM Montagem das Seções de Discos nos Chassis Importante: A SEÇÃO TRASEIRA TOMBA A TERRA PARA A ESQUERDA, A SEÇÃO DIANTEIRA TOMBA PARA A DIREITA. (VER FIGURAS DA PÁGINA 10). Na fixação das seções, as sapatas devem permanecer voltadas para a concavidade dos discos. Colocar os parafusos (A) com arruela quadrada (B), passando pelo mancal e pelo orifício da sapata. Por cima coloque a arruela lisa, porca e contraporca. Não dê aperto total ainda. Repita esta operação nos outros mancais.
Como opção de montagem, pode se posicionar os chassis no chão, com as sapatas voltadas para cima e abaixar as seções de discos individualmente.
B A
Montagem da Junção dos Chassis
Aproximar os chassis já com as seções de discos e montar a junção (C) com os eixos (D) arruelas lisas, arruelas de pressão e parafusos.
Após a união dos chassis pode-se dar aperto total nas porcas dos parafusos dos mancais, que prendem as seções de discos. 13
MONTAGEM Montagem do Extensor da Junção Instalar o extensor da junção (A), dividindo as roscas meio a meio, determinando um comprimento de 1.150 mm (115 cm) de entre-centro dos pinos de fixação.
Montagem do Batedor de Fechamento Instalar o batedor (B) junto ao chassi dianteiro.
Montagem dos Limpadores Instalar os tubos (C) e os limpadores (D), através das placas fixadoras (E) e (F), parafusos, arruelas lisas e porcas. A distância (G) dos limpadores aos discos deve ser de 0,5 a 1,0 centimetro.
G = 0,5 a 1,0 cm
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MONTAGEM Montagem das Barras Estabilizadoras Dianteira e Traseira Instalar a barra estabilizadora dianteira (A) e a barra traseira (B) com os eixos (C) arruelas lisas, arruelas de pressão e parafusos.
Montagem dos Braços dos Rodados Instalar os braços dos rodados (D) nos embuchamentos (E) com luvas (F) parafuso, arruela de pressão e porca.
Montagem dos Cilindros e das Travas dos Rodados Instalar os suportes (G) de fixação das travas (H) nos dois chassis.
Instalar os cilindros (I) dos rodados, juntamente com as travas (H) através de eixo (J) e eixo com puxador (K), que trava o braço do rodado (D) na posição erguida. Utilize todos os contrapinos. 15
MONTAGEM Montagem do Cilindro das Barras Estabilizadoras Instalar o cilindro hidráulico (A) na barra estabilizadora dianteira (B) e traseira (C).
Montagem dos Cubos nos Braços dos Rodados Instalar os cubos (D) nos braços dos rodados (E) com parafuso (F), arruela de pressão e porca.
Montagem dos Pneus nos Cubos dos Rodados Instalar os pneus (G) nos cubos (D) com as porcas cônicas.
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MONTAGEM Montagem da Barra de Engate, Placa Superior, Inferior e Barra de Tração - (Cabeçalho) Acoplar a barra de engate (A) nos braços do chassi (B). Montar as placas superior (C) e inferior (D) observando atentamente a posição correta das mesmas. Evite que fiquem invertidas. Montar a barra de tração (E). Observe que todas as porcas castelo estão na parte de cima das placas, travadas com contrapinos.
Montagem do Suporte das Mangueiras e do Macaco Instalar o Suporte das mangueiras (F) e o macaco (G).
Montagem do Conjunto de Articulação do Cabeçalho Instalar o cilindro hidráulico (H), o articulador (I) e o extensor (J), com respectivos eixos e contrapinos de trava.
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MONTAGEM Montagem das Válvulas do Circuito Hidráulico Fixar a válvula divisora de fluxo (A) junto à trava de segurança dianteira (B). Caso a válvula contenha internamente o redutor de vazão (C), em um dos niples, retire-o antes de montar a válvula na grade.
Instalar a válvula de descarga (D) junto ao chassi dianteiro (E).
Ítens do Circuito Hidráulico Nº 01 02 03 04 05 06 07 07A 07B 07C 08 09 10 11 12 12A 12B 13 14 15 16 17 18 19 20 21
CÓDIGO 0501048041 0501080123 0501080122 0501080005 0501080605 0503011627 0501042903 0503010919 0503010190 0501011460 0503010294 0503010143 0511040697 0501048744 0501052389 0503012172 0501010617 0503010743 0503010144 0503011271 0501080054 0501080191 0501080406 0501080431 0501080205 0501080578
DENOMINAÇÃO Cilindro Hidráulico 50,8 x 127 x 890 x 605 Mangueira 1/2” x 800 TR-TC Mangueira 1/2” x 900 TR-TC Mangueira 1/2” x 5500 TR-TM Mangueira 3/8” x 4000 TR-TC Macho de Engate Rápido Válvula de Descarga Completa AECR Válvula de Descarga 200005 AECR Anel O’ring 2-114 N3006-9B Niple 7/8” UNF x 3/4” UNF sextavada 1” x 46 Parafuso 1/4” UNC x 7/8” c.s. G.2 Arruela de Pressão 1/4” Cilindro Hidráulico 44,45 x 85,7 x 515 x 203 Cilindro Hidráulico 50,8 x 101,6 x 800 x 400 Válvula Divisora de Fluxo Completa Válvula Divisora de Fluxo 50-50 Niple 3/4” UNF sextavada 7/8” x 44 Parafuso 1/4” UNC x 1.1/4” c.s. G.5 Porca 1/4” UNC sextavada Conecção em T Mangueira 3/8” x 450 TR-TC Mangueira 3/8” x 450 TC-TC Mangueira 3/8” x 600 TR-TC Mangueira 3/8” x 1900 TR-TC Mangueira 3/8” x 5500 TR-TM Mangueira 3/8” x 4000 TC-TC
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QT 01 01 01 02 01 04 01 01 10 04 02 05 01 02 01 01 10 03 03 02 02 01 01 02 02 01
MONTAGEM
0 0
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A 0
07 0 07 07
07 0 07
07 0 07
0
0
07
0
07
7
Esquema de Montagem do Circuito Hidráulico
0 0
A 0
MONTAGEM Montagem do Engate para Transporte Instalar o complemento (A) do cabeçalho de transporte, com o uso da luva de trava (B), arruelas de fixação (C) e parafusos (D) com arruelas de pressão.
D C B A
Localização dos Anéis Espaçadores Os anéis espaçadores (E) são mantidos no alojamento (F) sempre que não estiverem em uso junto a haste do cilindro de abertura.
Montagem do Triângulo de Segurança Instalar o Triângulo de segurança (G).
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MONTAGEM Localização dos Adesivos de Segurança Aplicar os adesivos de segurança conforme indicações: - "A" Adesivos Cód. 0503031738 - "B" Adesivo Cód. 0503031739 - "C" Adesivo Cód. 0503031740
Localização das Travas de Segurança Sempre que não estiverem em uso, as travas de segurança devem permanecer presas à grade, no local apropriado.
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REGULAGENS E OPERAÇÕES As orientações a seguir devem ser atentamente observadas para se obter o melhor desempenho no trabalho.
Preparo do Trator A adição de lastros d'água nos pneus, de pesos na dianteira ou nas rodas traseiras, são os meios mais utilizados para aumentar a tração no solo e dar maior estabilidade ao trator. Verifique se o trator está em plenas condições de uso.
Acoplamento ao Trator para o Transporte da Grade Com a grade fechada e travada com o pino (A) e contrapino, proceda da seguinte forma: - Articular a barra de tração (B) colocando-a na posição de transporte. - Acoplar o engate para transporte (C) aos tres pontos do trator. - Aproximar o trator, acoplar o engate e travar com o pino (D) e contrapino.
- Acoplar as mangueiras (E), que acionam os rodeiros, aos engates rápidos do trator. Para tanto deve-se desligar o motor, aliviar a pressão do comando acionando a alavanca algumas vezes e verificar se os engates estão limpos. - Retirar os pinos (F) das travas de segurança (G). Se necessário, acione o comando hidráulico levemente para aliviar os pinos nos furos e facilitar a retirada dos mesmos. Fixar os pinos no furo (H) das próprias travas de segurança.
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REGULAGENS E OPERAÇÕES Acoplamento ao Trator para o Transporte da Grade - Acionar o comando hidráulico para abaixar os pneus e erguer a grade. - Antes de acionar o comando hidráulico para abaixar ou para levantar os pneus, observe sempre se não há pessoas próximas à grade, especialmente junto a barra de tração, a qual será articulada antes mesmo dos pneus. - Não permita a aproximação de pessoas ou animais. - Colocar as travas de segurança (H) no cilindro do cabeçalho e nos cilindros dos rodeiros.
- A velocidade segura para o transporte é de 20 km/h. Nunca transporte em velocidade superior a 30 km/h. Mantenha a grade nivelada durante o transporte.
Atenção: - NUNCA SOLTAR OU RETIRAR AS MANGUEIRAS SEM ANTES ALIVIAR A PRESSÃO DO COMANDO. 23
REGULAGENS E OPERAÇÕES Acoplamento ao Trator para Operação com a Grade Estando a grade em posição de transporte e já no local de trabalho, faça o seguinte: - Aliviar e retirar as travas de segurança dos 3 cilindros (rodeiros e cabeçalho), fixando-as nos respectivos locais de desuso. - Abaixar a grade até erguer totalmente os pneus. - Antes de acionar o comando hidráulico para abaixar ou para levantar os pneus, observe sempre se não há pessoas próximas à grade, especialmente junto a barra de tração, a qual será articulada antes mesmo dos pneus. - Não permita a aproximação de pessoas ou animais.
- Colocar os pinos (A) nas travas de segurança (B), sustentando os rodeiros na posição erguida. - Aliviar o comando hidráulico do trator e desacoplar as mangueiras dos engates rápidos. - Desacoplar o engate para transporte (C) junto a grade. - Acoplar o engate da grade (D) na barra de tração do trator.
Atenção: PARA OPERAÇÃO EM SOLOS NORMAIS A BARRA DE TRAÇÃO DO TRATOR DEVE SER FIXADA NA POSIÇÃO CENTRAL. EM SOLOS DUROS A BARRA DO TRATOR PODE TRABALHAR OSCILANTE. - Acoplar as mangueiras do cilindro de abertura aos engates rápidos do trator. - Destravar os chassis retirando o pino (E). - Posicionar o macaco (F) no local de desuso.
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REGULAGENS E OPERAÇÕES As grades GAPC e GAPCW-EP são do tipo "OFFSET", e estão bem reguladas quando os discos da seção traseira passam bem no centro do espaço dos discos da seção dianteira, e quando a rotação dos mesmos seja equivalente, isto é, proporcionem o mesmo número de voltas em um determinado espaço.
Profundidade de Corte A profundidade de corte é regulada atráves dos seguintes pontos: 1º) Abertura das seções de discos. A maior abertura (A) entre as seções é adequada para trabalhar em terrenos com maior dificuldade na penetração dos discos. Em solos leves e soltos basta diminuir a abertura. Note que a abertura da grade altera somente o ângulo de corte dos discos da seção traseira.
"A"
O uso dos anéis espaçadores determina menor abertura da grade, mantendo sempre a mesma regulagem de profundidade dos discos.
2º) Ângulos da barra de tração. Os furos (B) das placas superior e inferior determinam maior ou menor profundidade de corte, além de efetuarem pequenos deslocamentos laterais da grade. Em condições normais de serviço a barra de tração deve operar no furo central das placas superior e inferior.
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REGULAGENS E OPERAÇÕES Importante: - PARA INICIAR A GRADAGEM RECOMENDAMOS UTILIZAR UMA REGULAGEM MÉDIA DE ABERTURA DAS SEÇÕES DE DISCOS E DOS FUROS DAS PLACAS DO CABEÇALHO. DEPOIS ALTERAR CONFORME NECESSÁRIO. - O TERRENO GRADEADO FICA SEMPRE DO LADO ESQUERDO DO OPERADOR (LADO FECHADO DA GRADE). - PROCURE CONDUZIR O TRATOR PARA OBTER UM BOM ACABAMENTO ENTRE AS PASSADAS DA GRADE. EVITE A FORMAÇÃO DE LEIRAS OU FAIXAS SEM GRADEAR. - AS BARRAS DE TRAÇÃO DA GRADE E DO TRATOR DEVEM ESTAR O MAIS ALINHADAS POSSÍVEL EM RELAÇÃO À DIREÇÃO DE TRABALHO.
Posição do Trator em Relação à Passada Anterior Deslocamento Lateral O deslocamento lateral é utilizado para melhor posicionar o trator em relação ao sulco da passada anterior, evitando deixar rastro e dando uma referência ao Operador. Este posicionamento é obtido em função da bitola do trator e da largura de corte da Grade. Sempre que possível, o trator deve caminhar sobre o solo não trabalhado e próximo ao sulco anterior. O deslocamento é feito mudando-se o cabeçalho na barra de engate, conforme segue:
Posição Normal (Conforme foto acima): Utilizado na maioria das situações. Posição Nº 1: Permite aproximar o trator do sulco anterior. Posições Nº 2 e 3: Permitem distanciar o trator do sulco anterior. 26
REGULAGENS E OPERAÇÕES Furos de Fixação da Barra de Engate Os furos de fixação da barra de engate ao chassi dianteiro (A), são utilizados para obter o melhor nivelamento do cabeçalho em relação a altura da barra de tração do trator.
Ajuste do Extensor de Articulação do Cabeçalho O ajuste do extensor de articulação (B) é feito no campo e já com os discos na profundidade normal de trabalho. Nesta condição, deve-se ajustar o comprimento do extensor, de modo que o curso do rasgo (C) fique centralizado com o eixo (D), permitindo livre articulação do cabeçalho tanto para cima como para baixo, durante o serviço.
Ajuste do Extensor da Junção O ajuste do extensor (E) permite deslocar a seção traseira em relação a dianteira, proporcionando um melhor acabamento entre as passadas da grade e evitando a formação de leiras ou sulcos indesejáveis. 27
REGULAGENS E OPERAÇÕES Formas de Iniciar a Gradagem Independente do formato e do tamanho do terreno, as gradagens são feitas basicamente de duas maneiras: de Fora para Dentro ou de Dentro para Fora.
Entrada
Entrada
Gradagem em Quadras de ra ara er
ída a S
Gradagem em Quadras de er ara ra
V V
E
a ad r t n
Gradagem em Nível
Importante: OBSERVE QUE O TERRENO GRADEADO DEVERÁ FICAR SEMPRE À ESQUERDA DO OPERADOR. 28
REGULAGENS E OPERAÇÕES Sentido das Manobras Os modelos GAPC e GAPCW-EP, conforme descrito nas regulagens, fornecem vários ângulos de trabalho; para operar adequadamente em todos os tipos de solo. No entanto as grades necessitam de certos cuidados durante as operações, como nunca efetuar manobras à direita, pois o ângulo formado sobre o seu vértice, transmite grande esforço ao implemento, sobrecarregando principalmente os componentes de tração, ou seja, barra de engate, barra de tração e demais peças de fixação.
Atenção: - É NECESSÁRIO EFETUAR AS MANOBRAS PELA ESQUERDA PARA EVITAR SOBRECARGAS AO IMPLEMENTO E PERMITIR QUE O MESMO OPERE NORMALMENTE. - SEGUINDO ESTAS INSTRUÇÕES EVITA-SE AINDA A FORMAÇÃO DE GRANDES SULCOS INDESEJÁVEIS NOS LOCAIS DE MANOBRAS.
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REGULAGENS E OPERAÇÕES Recomendações - Antes de iniciar o serviço verifique as condições de todas as peças, reapertando porcas e parafusos, principalmente das seções de discos, que se trabalharem frouxas danificam eixos e demais componentes de fixação. - Lubrifique adequadamente todos os pontos graxeiros. (Veja instruções de lubrificação nas páginas 31 e 32).
OPERAÇÕES - Pontos Importantes - Reapertar porcas e parafusos após o primeiro dia de serviço, bem como verificar as condições de todos os pinos e contrapinos. Depois, reapertar a cada 24 horas de serviço. - Atenção especial deve ser dada às seções de discos, reapertando diariamente durante a primeira semana de uso. Depois, reapertar periodicamente. - Observe com atenção os intervalos de lubrificação. - Use a grade somente com trator de tamanho adequado. - Escolha uma marcha que permita ao trator manter certa reserva de potência, garantindo-se contra esforços imprevistos. - A velocidade de trabalho é relativa a marcha do trator e somente poderá ser determinada pelas condições locais. Adotamos uma média de 05 a 07 km/h, a qual não é aconselhável ultrapassar para manter a eficiência do serviço e evitar possíveis danos à grade. - Durante o serviço não efetue manobras à direita, pois o ângulo formado pelas seções de discos passa a transmitir grande esforço ao implemento, sobrecarregando principalmente os componentes de tração. - Retire pedaços de pau ou qualquer objeto que se prenda aos discos. - Alivie a pressão do comando antes de soltar os engates rápidos e ao fazer qualquer verificação no circuito hidráulico. - A pressão dos pneus é de 50 lbs/pol². - Conforme citado anteriormente as grades GAPC e GAPCW-EP possuem várias regulagens, no entanto, somente as condições locais poderão determinar o melhor ajuste das mesmas.
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MANUTENÇÃO Lubrificação A forma mais simples de prolongar a vida útil de sua grade e evitar que apresente interrupções durante o trabalho, é executar uma correta lubrificação, conforme descrevemos a seguir. 1) A cada 24 horas de serviço, lubrifique as articulações através das graxeiras, da seguinte maneira: - Certifique-se da qualidade do lubrificante , quanto a sua eficiência e pureza, evitando o uso de produtos contaminados por água, terra, etc... - Retire a corôa de graxa velha em torno das articulações. - Limpe a graxeira com um pano antes de introduzir o lubrificante e substitua as defeituosas. - Introduza uma quantidade suficiente de graxa nova. - Utilize graxa de média consistência. 2) A lubrificação dos mancais de rolamentos a graxa deve ser feita no mesmo período já citado. (24 Horas). 2.1) Os mancais de rolamentos com banho a óleo trabalham em constante lubrificação, mas ainda assim é necessário dispensar-lhes as seguintes atenções: - Em local plano verifique o nível de óleo de cada mancal, antes de usar a grade pela primeira vez e todos os dias da primeira semana. - Depois passe a verificar semanalmente. Obs.: O NÍVEL IDEAL É QUANDO O ÓLEO CHEGA ATÉ O ORIFÍCIO DO BUJÃO, ESTANDO A GRADE EM LOCAL PLANO. - Troque todo o óleo a cada 1.000 horas de serviço. - Use somente óleo SAE 90 Mineral.
Manutenção da Grade - Em período de desuso lave a grade, retoque a pintura faltante, proteja os discos com óleo, lubrifique todas as graxeiras e guarde a grade em local coberto e seco, evitando contato dos discos diretamente com o solo. - Os discos devem ser substituídos assim que notar um baixo rendimento dos mesmos, caracterizado principalmente pela redução do diâmetro, perda de corte e outras formas de avarias a que são submetidos durante o trabalho. - Verifique se todas as peças móveis não apresentam desgastes. Se houver necessidade, efetue a reposição das mesmas. Obs.: USE SOMENTE PEÇAS ORIGINAIS TATU. 31
MANUTENÇÃO Pontos de Lubrificação Lubrificar a cada 24 horas de serviço:
Lubrificar a cada 100 horas de serviço:
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DADOS IMPORTANTES Cálculo do Rendimento Horário Para calcular o rendimento horário das Grades GAPC e GAPCW, utilize a seguinte fórmula:
R=
LxVxE x
Onde: R = Rendimento por Hora ? L = Largura de trabalho da grade, expressa em metros. V = Velocidade média do trator, expressa em metros por hora. E = Eficiência, expressa em 0,90. X = Valor do Hectare = 10.000 m².
Exemplo com a GAPCW de 40 Discos: R = ? L = 6,096 m
R=
6,096 x 6.000 x 0,90 10.000
V = 6.000 m/h E = 0,90 X = 10.000 m²
R = 3,29 Hectares por Hora.
Nota: O RENDIMENTO DA GRADE PODE VARIAR POR FATORES FÍSICOS COMO UMIDADE, DECLIVIDADE, DUREZA DO SOLO, REGULAGENS ADEQUADAS E PRINCIPALMENTE PELA VELOCIDADE DE TRABALHO. Com base neste cálculo, elaboramos a tabela da página seguinte que mostra o rendimento médio por hora e também por um dia, isto é, nove (9) horas de trabalho.
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DADOS IMPORTANTES Tabela de Rendimento Médio Rendimento p/ Hora
Rendimento p/ Dia (09 h)
Nº de Discos
Largura de Corte (mm)
Hectare
Alq. Paulista
Hectare
Alq. Paulista
30
4.877
2,633
1,088
23,697
9,792
GAPC
32
5.182
2,798
1,156
25,182
10,404
GAPCW
34
5.486
2,962
1,224
26,658
11,016
40
6.096
3,292
1,360
29,628
12,240
Modelos
Obs.: AS TABELAS ACIMA UTILIZAM UMA VELOCIDADE MÉDIA DE 06 KM/H.
Se você conhece uma determinada área e deseja saber quantas horas vai gastar na mesma, basta dividir o valor da área pelo rendimento horário da grade. Exemplo: Uma área de 100 Hectares para ser trabalhada com uma grade modelo GAPCW de 40 Discos (Rendimento por Hora = 3,292 ha). Assim:
100 3,292
= 30,37
Serão gastas aproximadamente 30 (Trinta Horas) para trabalhar 100 hectares.
Atenção A MARCHESAN S/A RESERVA O DIREITO DE APERFEIÇOAR E / OU ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE SEUS PRODUTOS, SEM A OBRIGAÇÃO DE ASSIM PROCEDER COM OS JÁ COMERCIALIZADOS E SEM CONHECIMENTO PRÉVIO DA REVENDA OU DO CONSUMIDOR.
SETOR DE PUBLICAÇÕES TÉCNICAS Elaboração: José A. Ribeiro
Ilustrações: Carlos Magdalena
Diagramação: Valson
Cód.: 0501090636
Setembro de 2001
Revisão: 00
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