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Interdisciplinar Semaforo

Trabalho interdisciplinar sobre sinal de trânsito

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Roteiro do Trabalho Interdisciplinar. Sistemas Digitais II Adelino Pinheiro Silva Problema do semáforo de quatro tempos, com pedido de acesso para pedestre e controle de pista. Introdução Um semáforo de quatro tempos é um problema clássico de concorrência por recursos, de forma que os veículos concorrem pela oportunidade de utilizar o espaço do cruzamento para seguir para uma próxima via desejada. Juntamente com os veículos, este problema coloca os pedestres como concorrentes a via, permitindo a estes agentes solicitar a utilização do recurso. Obviamente como o atendimento ao pedestre pode depender de uma solicitação este agente possui menor prioridade para acessar o recurso (espaço do cruzamento) e não pode sofre nenhum tipo de inanição. Para melhorar o gerenciamento do recurso que é escasso, técnicas de controle do fluxo serão utilizadas para controlar dinamicamente a liberação dos recursos de acordo com a demanda. Identificando o problema O cruzamento de duas vias, cada uma com duas pistas em direções opostas, permitindo ao veículo que encontra-se na pista, ao chegar ao cruzamento, seguir em frente, ou realizar conversões à direita ou a esquerda. Ao pedestre será permitido atravessar qualquer via de forma completa, e não uma pista de cada vez. As técnicas de medição do fluxo de veículos e de ocupação do espaço do cruzamento podem ser utilizados para dar preferência de acesso a um caminho em detrimento de outro. Pra facilitar o controle do fluxo um é permitido utilizar mais de um sistema de semáforos para controlar o acesso aos caminhos à frente, à direita e à esquerda da forma como o grupo desejar. Atacando o problema Uma abordagem simples para solucionar o problema é modelar o funcionamento de um semáforo simples, sem cruzamento, e inserir os detalhes por partes, como o pedido de travessia do pedestre, a alteração de prioridade das vias para finalmente expandir para o sinal de quatro tempos. Enumere as situações que podem ocorrer de acordo com as variáveis de entrada (medidores de fluxo e pedido do pedestre) e quais serão as modificações para cada caso. Estabeleça limites máximos e mínimos de funcionamento, em situações em que a concorrência é baixa (poucos veículos e poucos pedestres) e em situações que a concorrência é elevada, os demais cenários devem ser intermediários. Para facilitar a visualização utilize diagramas temporais e crie políticas de ação para cada situação de forma a permitir a melhor utilização do recurso. O sistema de medição de fluxo pode ser simplesmente simulado, elaborar uma estratégia para resolver o problema faz parte do desafio.