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Para seu funcionamento, o motor necessita de uma fonte de energia: o combustível. Combustíveis podem ser líquidos ou gasosos. Os combustíveis mais popularmente utilizados são a gasolina, o álcool e o óleo diesel, todos líquidos. O gás natural vem sendo ultimamente empregado como uma fonte de energia alternativa.
Motores de dois tempos:
Quando o pistão realiza somente dois movimentos durante o ciclo, um para cima e um para baixo, o motor é chamado de dois tempos.
CLASSIFICAÇÕES DE MOTORES
FILTRO DE ÓLEO
Cárter
Trem de válvulas
Válvulas
JUNTA DO CABEÇOTE
Motor de 2 tempos
1 pistão
Motor de 4 tempos
4 pistões
Cabeçote do cilindro
Anéis dos pistões
Pistões
Exaustão
Admissão
(A)Compressão e Admissão
(B)Expansão e Exaustão
Exaustão
Admissão
Ciclo de dois tempos de um motor com ignição por centelha.
Motores de quatro tempos:
Durante seu funcionamento, um motor continuamente admite uma quantidade de ar e combustível, comprime e queima a mistura e a deixa expandir antes de expulsá-la do cilindro. Quando este ciclo é feito ao tempo em que o pistão executa quatro movimentos, dois para cima e dois para baixo, o motor é chamado de quatro tempos.
Motores com ignição por centelha:
Nos motores de combustão por centelha, a queima de combustível é iniciada por uma centelha fornecida pela vela de ignição.
INTRODUÇÃO
Discentes: Eliézio de Alencar
Fábio Carneiro
Francisco Jerfesson
Keudhêyson Maia
Wendel Araújo
Docente: Prof. Mário Luiz
MOTORES DE COMBUSTÃO
O motor é a fonte de potência de veículos. A potência do veículo lhe dá movimentação, e lhe permite o transporte de cargas (pessoas ou materiais). Portanto, o motor é a fonte de força e movimento de veículos. Quanto maior for a potência do motor, maior será a sua capacidade de carga, e maiores velocidades poderá proporcionar ao veículo.
FIM
Motores com ignição por Compressão:
Também conhecidos como motores a diesel. Nestes motores a ignição é iniciada pela injeção de combustível no cilindro através de bicos injetores.
Admissão
Compressão
Expansão
Exaustão
Ciclo de quatro tempos de um motor com ignição por centelha.
CAMISA
VÁLVULAS DE ADMISSÃO E ESCAPE
Biela
Desenvolvido no final do século XIX, o motor de combustão interna é uma das invenções recentes mais importantes e com maior impacto na sociedade atual. Este tipo de motor, assim chamado porque a combustão decorre dentro de uma câmara que contém também o pistão responsável pela criação do movimento, apresenta elevadas potência e eficiência para o seu tamanho. Os dois tipos de motores de combustão interna mais importante são: O motor a gasolina e o motor a gasóleo ou motor Diesel.
INTRODUÇÃO TEÓRICA
Motor de combustão interna
MOTOR DE 4 TEMPOS
MOTOR DE 2 TEMPOS
Movimento horizontal
Movimento vertical
Eixo de manivelas
Movimento rotatório
Vela de ignição inicia a combustão
Combustível queima e se expande
Movimento vertical do pistão
Biela
Eixo de manivelas
Motor de combustão externa
Sistema de transmissão é um grupo de peças e equipamentos que transfere a potência do motor para as rodas.
Bloco do motor
Motor de 4 tempos
Motor de 2 tempos
COMPONENTES DE MOTORES
Eixo das manivelas
VELAS DE IGNIÇÃO
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