Seguranca Em Gruas Torre 1 1

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ABOVE,BEYOND. EVERYWHERE™ INDÍCE Ñ INTRODUÇÃO; Ñ IDENTIFICAÇÃO: Ñ Ñ DEFINIÇÃO; IDENTIFICAÇÃO DOS COMPONENTES. Ñ PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO - INTRODUÇÃO À CURVA DE CARGAS; Ñ MONTAGEM/DESMONATGEM: Ñ Ñ Ñ OPERAÇÕES; ANÁLISE DE RISCOS; MEDIDAS PREBENTIVAS. Ñ AFINAÇÕES/ENSAIOS: Ñ Ñ LIMITADORES DE FIM DE CURSO; LIMITADORES DE CARGA E MOMENTO. Ñ MANOBRAS INTERDITAS INTRODUÇÃO Ñ A prevenção de riscos permite, realizada de forma continua e sistemática, libertar os locais de trabalho de acidentes, sendo esta condição um elemento fundamental para levar a cabo com êxito qualquer acção produtiva em que participa uma empresa moderna IDENTIFICAÇÃO DEFI NI ÇÃO: Equi pa ment o par a el evação de car gas, por mei o de u m gancho suspenso por u m cabo, e seu transpor t e, num r ai o de vári os met r os a t odos os ní vei s em t odas as di r ecções. C ONS T IT U IÇÃO: - T orr e met álica - Lança hori zont al - Mot or es - El evação, R otação, Di stri bui ção, T ransl ação Grua torre - Grua de montagem por elementos (GME) Grua Auto-Montante - Grua de montagem automatizada (GMA) Tirantes da contralança Tirantes Contra-lança Lança Cremalheira Carro distribuidor Lastro da contralança Coluna Cadernal Coluna Lastro da base Chassis giratório Chassis fixo Cremalheira 3 Boggie «Printed in France. Reproduction interdite POTAIN» Chassis CDF – Vocabulário PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO 10 toneladas 2 metros 10 toneladas 2 metros • As regras do equilíbrio Para obter equilíbrio, se tivermos uma carga de 10 ton. a 2 metros à esquerda, temos que ter uma carga de 10 ton. 2 metros à direita. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO 10 toneladas • As regras do equilíbrio Sem alterar as distâncias em relação à articulação e colocarmos uma carga de 20 ton. á direita, provoca um desequilibro e respectivo basculamento 20 toneladas 2 metros 2 metros PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO • Para obter o equilíbrio: 20 toneladas Basta diminuir a distância do lado da carga mais pesada. 10 toneladas Momento á direita : 20 t x 1 m = 20 t.m Momento à esquerda : 10 t x 2 m = 20 t.m 2 metros 1 metro PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO Centro de gravidade D • Desequilíbrio máximo em vazio O centro de gravidade da estrutura mantêm-se dentro da zona do chassis PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO Centro de gravidade d D • Desequilíbrio máximo em carga O centro de gravidade da estrutura mantêm-se dentro da zona do chassis PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO • Desequilíbrio máximo em carga O centro de gravidade da estrutura mantêm-se dentro da zona do chassis Centro de gravidade d D PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO A Peso equipamento D Peso Carga útil Peso Carga móvel A lança é articulada em A. O momento máximo da grua é o produto do peso da carga móvel multiplicada por a distancia D. A estabilidade da grua depende em parte deste momento. Este momento devera portanto manter-se constante em relação a A, e a cada posição do carro correspondera um valor de carga a não ultrapassar para não provocar o basculamento da grua. A isto chama-se A CURVA DE CARGA PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO A F = 2 ton. (Carga móvel) D = 50 metros Momento de carga =F x D = 2 x 50 = 100 t.m = Momento máximo desta grua EM TEORIA : a cada alcance correspondera uma carga em função do momento: a 25 m a 12,5 m a 6,25 m a1 m : 100 t.m a dividir por 25 m = : 100 t.m a dividir por 12,5 m = : 100 t.m a dividir por 6,25 m = : 100 t.m a dividir por 1 m = 4 ton. 8 ton. 16 ton. 100 ton. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO A curva de carga (hipérbole) apresenta-se da seguinte forma : NA PRÁTICA : 1 – A carga móvel (2 ton.) não nos interessa. É a carga útil (carga móvel menos o peso do equipamento) que nos dá a curva de carga da grua. Carga máxima Carga móvel Carga útil A 0 m. 6,25 12,5 25 50 2 – A grua não vai elevar 100 ton. A 1 m., e talvez não irá elevar 16 ton. a 6,25 m. Ela será limitada pela capacidade do mecanismo de elevação e a estrutura da grua PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO Carga máxima. Kg Alcance máximo da carga máxima. 3000 Carga útil. 2500 2000 Alcance máximo. Carga máxima à ponta da lança. 1500 1000 14 16 18 20 24 30 36 Portée MONTAGEM / DESMONTAGEM É necessário definir: Ñ Qual a grua necessária: Ñ Raio de acção - Comprimento da lança Ñ Carga máxima / Carga à ponta Ñ Altura de serviço sob o gancho Ñ Local de implantação: Ñ Evitar taludes, desterros e zonas de fragilidade do terreno (ex. canalizações) Ñ Garantir envolventes sem interferências para as composições a montar - edifícios, outras gruas e qualquer estrutura em geral; Ñ Garantir o afastamento obrigatório de cabos de tensão. Ñ Preparação de estaleiro Ñ Preparação de maciços de montagem com as necessárias dimensões e resistência; Ñ Garantir condições de acesso aos local para estabilizar auto-grua e parquear semi-reboques; Ñ Garantir a potência eléctrica necessária para a alimentação da grua - dados fornecidos pelo fabricante MONTAGEM / DESMONTAGEM É necessário definir: Ñ Características técnicas da grua - a fornecer pelo fabricante Ñ Atravancamentos Ñ Alimentação eléctrica da grua: Ñ Potência nominal Ñ Potência de arranque Ñ Preparação de cargas para ensaios Ñ Carga à ponta Ñ Carga máxima Ñ Grande velocidade CL H L HSC CM / AI DE R HOR DC L - Lança (alcance máximo) CL - Contra-lança H - Altura entre o gancho e a lança H.S.C - Altura ao gancho CM/AI - Carga máxima / Alcance intermédio CP - Carga à ponta DE - Dimensões exteriores da base DC - Dimensão do chassis Rvert - Reacção vertical máxima Rhor - Reacção horizontal máxima MONTAGEM / DESMONTAGEM Descrição Descarga de material N.º Homens Eq. Auxiliar - 2xMontadores Auto-Grua 90 Potain Ton. - 3xMontadores Potain; Colocação de base - Futuro operador da Máquina - 3xMontadores Potain; Colocação de Lastro de - Futuro Base operador da Máquina. - 3xMontadores Potain; Montagem de Coluna - Futuro operador da máquina. Riscos Associados Queda de materiais Auto-Grua 90 Ton. Queda de materiais Auto-Grua 90 Ton. Queda de materiais Auto-Grua 90 Ton. Queda de pessoas Queda de materiais - 3xMontadores Potain; Auto-Grua 90 Montagem de Lança no - Futuro Ton. chão operador da máquina. Queda de materiais Medidas Preventivas Livre acesso aos locais e envolventes completamente desimpedidas. Área de movimento de cargas vedada ao acesso de outros trabalhadores e completamente desimpedida. Livre acesso aos locais e envolventes completamente desimpedidas. Área de movimento de cargas vedada ao acesso de outros trabalhadores e completamente desimpedida Livre acesso aos locais e envolventes completamente desimpedidas. Área de movimento de cargas vedada ao acesso de outros trabalhadores e completamente desimpedida Escada de acesso protegida com guarda corpos e plataformas de descanso. Área de movimento de cargas vedada ao acesso de outros trabalhadores e completamente desimpedida Eq. de Segurança Capacete Botas Especiais Luvas Capacete Botas Especiais Luvas Capacete Botas Especiais Luvas Capacete Botas Especiais Luvas Cinto de Segurança Livre acesso aos locais e envolventes completamente desimpedidas. Área de Capacete movimento de cargas vedada ao acesso Botas Especiais de outros trabalhadores e completamente Luvas desimpedida. Disponibilizar local de assentamento da lança de 50 mts no chão. MONTAGEM / DESMONTAGEM Descrição N.º Homens Eq. Auxiliar Colocação de contralança e Lastro de contra-lança - 3xMontadores Potain; Auto-Grua 90 - Futuro Ton. operador da máquina. Colocação de Lança - 3xMontadores Potain; Auto-Grua 90 - Futuro Ton. operador da máquina. Ligações eléctricas - 3xMontadores Potain; - Futuro operador da máquina Afinação de carga e momento - 3xMontadores Potain; - Futuro operador da máquina Riscos Associados Queda de pessoas Queda de materiais Queda de pessoas Queda de materiais Queda de pessoas Risco de Electrocussão Queda de pessoas Queda de materiais Medidas Preventivas Livre acesso aos locais e envolventes completamente desimpedidas. Garantir a existência de linha de vida para a colocação de cinto a todo o comprimento da contra-lança. Área de movimento de cargas vedada ao acesso de outros trabalhadores e completamente desimpedida Livre acesso aos locais e envolventes completamente desimpedidas. Garantir a existência de linha de vida para a colocação de cinto a todo o comprimento da lança. Área de movimento de cargas vedada ao acesso de outros trabalhadores e completamente desimpedida. Vedar acesso a outros trabalhadores num raio de 60 mts. Livre acesso aos locais e envolventes completamente desimpedidas. Garantir a ligação à terra da estrutura da grua. Área de movimento de cargas vedada ao acesso de outros trabalhadores e completamente desimpedida Livre acesso aos locais e envolventes completamente desimpedidas. Área de movimento de cargas vedada ao acesso de outros trabalhadores e completamente desimpedida. Vedar acesso a outros trabalhadores num raio de 50 mts Eq. de Segurança Capacete Botas Especiais Luvas Cinto de Segurança Capacete Botas Especiais Luvas Cinto de Segurança Capacete Botas Especiais Luvas Cinto de Segurança quando em altura Capacete Botas Especiais Luvas Cinto de Segurança quando em altura LIMITADORES FIM-DE-CURSO 1 2 LIMITADORES DE ESFORÇO BARRAS DE MOMENTO > SEGURANÇA DE MOMENTO 3 ZONA DE TRABALHO AUTORIZADA 4 1 FIM-DE-CURSO ELEVAÇÃO - ALTO/BAIXO 2 FIM-DE-CURSO DISTRIBUIÇÃO - FRENTE/ATRÁS 3 FIM-DE-CURSO ROTAÇÃO - DIREITA/ESQUERDA 4 FIM-DE-CURSO TRANSLACÇÃO - DIREITA/ESQUERDA ANEL DINAMOMÉTRICO > SEGURANÇA DE CARGA MÁXIMA REQUISITOS LEGAIS Ñ Executar a verificação de fim-de-montagem; Ñ Preenchimento de ficha de ensaios de carga; Ñ Decreto-Lei n.º 50/2005: Ñ “...regula as prescrições mínimas de segurança e saúde dos trabalhadores na utilização de equipamentos de trabalho...”: Ñ art.6º Verificação dos equipamentos de trabalho: Ñ n.1 - “...o empregador deve proceder à sua verificação após instalação ou montagem num novo local...” Ñ n.2 - “O empregador deve proceder a verificações periódicas...” 2M 2M 2M 2M MANOBRAS INTERDITAS 0,60 M Linhas eléctricas NÃO! 50 000 volts ou mais : 5 M menos de 50 000 volts : 3 M Não transportar cargas a menos de 2 metros do solo MANOBRAS INTERDITAS Carro em posição obliqua em relação à carga Levantar cargas fixas ao solo ou a outros elementos Puxar por outros veículos Levantar cargas mal acondicionadas MANOBRAS INTERDITAS Carregar baldes ou porta-paletes com carga suspensa Colocar o cadernal nosolo Elevar uma carga com duas gruas O transporte de pessoal está interdito em gruas CONCLUSÃO Ñ As operações realizadas por a grua representam um elevado risco. Ao serem mal utilizadas, com uma manutenção deficiente e com o não cumprimento das instruções do fabricante, podem provocar acidentes de consequências graves, tanto para as pessoas, como para a obra. Deveremos sempre tomar as precauções necessárias para a sua correcta utilização.